O Departamento de Estradas de Rodagem do Piau\u00ed (DER) est\u00e1 constru\u00edndo uma nova passarela no km 7,57, pr\u00f3ximo a Casa de Cust\u00f3dia Professor Jos\u00e9 de Ribamar, zona Sul de Teresina. Trata-se de uma obra que visa promover o fluxo de pessoas em uma \u00e1rea de tr\u00e1fego intenso, que \u00e9 a BR-316. A constru\u00e7\u00e3o considerou o deslocamento dos pedestres quanto \u00e0 localiza\u00e7\u00e3o de pontos de \u00f4nibus, do com\u00e9rcio, de supermercados, igrejas, escolas e das moradias ao longo da via.<\/p>\n
Segundo o diretor-geral do DER, Leonardo Sobral, a solu\u00e7\u00e3o que combina o uso de estrutura met\u00e1lica com concreto armado para construir as passarelas \u00e9 cada vez mais comum. A alternativa racionaliza m\u00e3o de obra, reduz o tempo de execu\u00e7\u00e3o das obras e permite vencer grandes v\u00e3os sobre rodovias, vias expressas e ferrovias.<\/p>\n
O gestor destaca, ainda, outro fator importante que justifica a constru\u00e7\u00e3o do novo acesso. \u201cA travessia atrav\u00e9s de passarela garante a seguran\u00e7a dos pedestres. Ela tamb\u00e9m precisa ser atrativa, quanto ao tempo de percurso para chegar at\u00e9 ela e cruz\u00e1-la, frente \u00e0 espera por uma oportunidade para driblar o tr\u00e1fego de ve\u00edculos e optar por atravessar a pista. A op\u00e7\u00e3o pela passarela precisa ser amig\u00e1vel e para isso sua constru\u00e7\u00e3o deve estar atrelada a um projeto urbano, que leve em considera\u00e7\u00e3o a concentra\u00e7\u00e3o e a circula\u00e7\u00e3o de pessoas. E isso aqui \u00e9 uma realidade\u201d, afirma.<\/p>\n
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Essa a\u00e7\u00e3o do DER na BR-316 \u00e9 um dos servi\u00e7os que fazem parte do projeto de duplica\u00e7\u00e3o da rodovia federal, uma parceria entre o DER e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Para isso, foi necess\u00e1rio, al\u00e9m da melhoria de trafegabilidade no local, cumprir com uma das miss\u00f5es do \u00f3rg\u00e3o que \u00e9 tamb\u00e9m garantir e facilitar os acessos.<\/p>\n
A op\u00e7\u00e3o de passagem tem 52,80 metros de extens\u00e3o e vai atender a popula\u00e7\u00e3o de diferentes bairros da zona Sul de Teresina como: Santo Ant\u00f4nio, Parque da Conquista, Tiradentes, S\u00e3o Francisco Sul, Mariana, Para\u00edso, Bom Jesus Sul, Parque S\u00e3o Jorge e Vila Planalto Santa F\u00e9. De acordo com o cronograma de obras a previs\u00e3o de conclus\u00e3o da passarela \u00e9 para junho desse ano.<\/p>\n
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A nova passarela tem rampas de acesso que facilita o deslocamento de cadeirantes, idosos e garante um percurso tranquilo. \u201cA manuten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 importante. Passarelas bem iluminadas e limpas s\u00e3o mais atrativas para pedestres e ciclistas que circulam pelos acostamentos. O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito brasileiro prev\u00ea e regula a utiliza\u00e7\u00e3o e nosso trabalho tem foco na obedi\u00eancia a essas normas\u201d, afirma o gestor.<\/p>\n
Passarela<\/strong><\/p>\n Ainda no in\u00edcio do ano de 2023, tamb\u00e9m na BR-316, a popula\u00e7\u00e3o passou a dispor de uma passarela. O acesso constru\u00eddo pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Piau\u00ed (DER) integra o projeto de duplica\u00e7\u00e3o da rodovia federal BR-316. Essa primeira passarela fica localizada no trecho KM 9,20 e encurta dist\u00e2ncias para moradores de diferentes bairros, na zona Sul de Teresina como: Esplanada, Angelim, Porto Alegre e Santo Ant\u00f4nio.<\/p>\n<\/p><\/div>\n