Governo do Piauí inicia em 2026 projeto para recuperar navegabilidade do Rio Parnaíba e impulsionar logística de grãos

O Governo do Piauí inicia, neste anon as obras de recuperação e revitalização da Hidrovia do Rio Parnaíba, um projeto de grande impacto logístico e econômico para o estado. A iniciativa está sendo coordenada pela Companhia Porto Piauí, que agora terá a responsabilidade de operar e manter o trecho navegável do rio, após a transferência dessa competência pela União ao Piauí em maio de 2025. Os estudos iniciais estão em andamento.

Com recursos da ordem de R$ 995 milhões, provenientes dos royalties da privatização da Eletrobras, o projeto prevê intervenções ao longo de mais de 900 quilômetros da hidrovia, que liga o sul do estado, região de grande produção agrícola, ao Porto Piauí, no litoral.

As ações serão conduzidas em fases progressivas, com estudos e obras preparatórias já em andamento, para que a navegação seja retomada de forma sustentável e eficiente a partir de 2026.

Navegabilidade e logística mais eficiente

Quando concluída em sua totalidade, a hidrovia permitirá a navegação de embarcações de até 90 metros de comprimento por 16 metros de largura, capazes de transportar até 2,1 mil toneladas de grãos por viagem, o equivalente ao trabalho de cerca de 50 caminhões bi-trem.

Os estudos da Companhia Porto Piauí estimam que, em até três anos após o início das operações, a hidrovia poderá escoar entre 4 milhões e 5 milhões de toneladas de grãos por ano, beneficiando diretamente produtores e cooperativas do sul do estado.

Benefícios para o Piauí

O projeto tem implicações econômicas, logísticas e ambientais relevantes para o Piauí:

– redução dos custos de transporte agrícola, ao diminuir a dependência exclusiva do transporte rodoviário de grãos produzidos em municípios como Uruçuí, Baixa Grande do Ribeiro e Ribeiro Gonçalves.

– menor emissão de poluentes, com a substituição de parte do fluxo rodoviário por modal fluvial mais eficiente.

– fortalecimento logístico regional, ao integrar a cadeia produtiva do estado ao Porto Piauí, que já opera com estrutura própria e perspectiva de se tornar um polo exportador estratégico.

– geração de empregos e dinamização econômica nas regiões ribeirinhas e no litoral, com potencial para atrair investimentos públicos e privados ao longo do corredor hidroviário.

Um novo eixo de desenvolvimento

A revitalização do Rio Parnaíba representa um passo decisivo para transformar o modal de transporte no Piauí, integrando agricultura, logística e exportação num mesmo projeto estruturante para o estado.

A expectativa é que, com o início das obras em 2026, o Piauí avance não apenas em infraestrutura física, mas também em competitividade no cenário nacional de produção de grãos e comércio exterior, reforçando a posição da hidrovia como um eixo estratégico de desenvolvimento regional.