Com investimento de R$ 46 milhões, recursos do governo federal, o rebaixamento da avenida João XXIII com a descritente, nesta terça-feira (3), às 10h. Como foram obras pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) e geraram 150 empregos ao –de-a longo. A via vai melhorar a trafegabilidade, que já separa o tráfego da BR-343, por onde circulam cerca de 30 mil dia, do fluxo de distância como leste e zonas de leste de leste de Campo, por onde cerca
Uma entrega do fora feita pela elevado pela ministros dos Transportes, Renan Filho; do Desenvolvimento e Assistência Social, Família e Combate à Fome, Wellington Dias; pelo governador Rafael Fonteles e pelo diretor do Dnit, José Ribamar Bastos.
De acordo com técnicas, a obra uma obra uma trincheira – de avenida ou rua com escavação e tem paredes de ambos de concreto de lados que os povos de contenção – com de extensão 420 metros, contendo duas pistas, cada seiva uma com 7,20 metros de, separadas por canteiros centrais e faixas de segurança de 0,50 m e acostamentos com 1,50 m. Na rótula, foram construídos viadutos com 20,60 de extensão de 1 e 1142 m de largura.
A obra do rebaixamento da Av. João XXIII é ao Contorno Rodoviário de Teresina, o anemão que viadutos do Mercado do Peixe e do Dirceu, uma duplicação de um da BR-343 entre a Ladeira do Uruguai e a ponte sobre o rio Poti, no Tancredo Neves.
A BR-343 é rodovia que liga litoral o litoral ao sul do estado, em Luís Correia começando e finalizando em Bertolínia, passa por Teresina e o desenvolvimento do turismo, além de interligar o Piauí ao Ceará, no entroncamento com a BR-404.